汽修厂管理制度(精选23篇)

汽修厂管理制度(精选23篇)

在当今社会生活中,越来越多人会去使用制度,制度是指一定的规格或法令礼俗。那么制度怎么拟定才能发挥它最大的作用呢?下面是小编为大家收集的汽修厂管理制度,希望能够帮助到大家。

汽修厂管理制度 1

1、坚决执行政府有关财务、会计的各项法规、政策和制度,依法经营。

2、财务管理工作由分管责任人负责组织实施。

3、严格掌握成本开支范围和标准,定期进行成本分析,提高企业经济效益。

4、合理使用流动资金,减少资金占用,保障生产运行。

5、建立规范的会计账册,做好各项会计工作。

6、如实申报,缴纳税费,定期上报各种报表。

7、严格执行费用报销制度,所有票据须先审核、后报销。

8、对不符合国家财经纪律的'单据,不得报销入账。

汽修厂管理制度 2

1、检测仪具和设备是维修生产活动不可缺少的基础设施,它们的技术状况完好与否直接影响车辆的维修质量,必须做好检测仪具和设备的采购、验收、登录、使用、维护、修理等管理工作。

2、检测仪具和设备由生产技术部门统一管理。按照企业发展和生产的实际需要,制定采购计划,此前预先做好择优选型和采价工作,采购计划应经厂长批准后实施。

3、仪具和设备到货后应组织有关人员进行验收,验收合格后,应即登录入册。

4、新设备投入使用前应先按照使用说明书的要求进行安装调试。

5、检测仪具和设备应实行专人保管,责任落实。对设备技术状况组织定期检查,奖惩分明。

6、制定检测仪具和设备的维护计划,并按计划采购好易损件,准时做好维护工作。

7、保检测仪具和设备的`完好技术状况,出现故障,应即组织人员进行修理,严禁带病工作。

8、应根据检测仪具和设备的使用说明书和使用要求制订安全操作规程,操作规程贴挂上墙。

9、检测仪具和设备的操作人员要做到四懂(懂原理、构造、性能、用途),三好(管好、用好、维护好),四会(会正确使用、会维护保养、会一般检修、会排除故障)。

10、加强设备安全管理,采取有效措施,消除设备隐患,防止重大事发生,对已发生的设备事故,应当根据“三不放过”(事故原因分析不清、事故责任未清,与群众未受教育、没有防范措施不放过)的原则进行严肃处理。

汽修厂管理制度 3

在每一个汽车修理厂,都要安全的工作,安全第一,预防为主的工作原则。对于安全生产如何制定相关的安全生产管理制度呢以下是汽车修理厂安全生产管理制度的范本,可供参考。

一、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的`安全生产法律法规,制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程,并定期检查制度的落实情况。

二、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构,生产部门和班组应配备专(兼)职安全生产管理人员,负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。

三、定期进行安全生产教育和安全知识培训,教育职工严格执行各工种工艺流程,工艺规范和安全操作规程,不得违章作业。

四、维修车辆前,应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作,非工作人员不准进入车下,举车时不准检修举升设备。

五、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行,并在规定的路段上进行。

六、有毒、易燃、易爆物品和化学物品,粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施,压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。

七、根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、反腐及防盗工作,并制定相关措施,配备消防器材。配电设施线路确保完好,性能可靠,使用移动电具应有安全防护措施。

八、发生事故要及时向上级主管部门汇报,保护好现场,查明原因妥善处理。

汽修厂管理制度 4

企业的计量工作是企业生产活动的一个组成部分,做好企业计量工作,对保证汽车维修质量具有重要作用。为进一步加强计量管理工作,根据《中华人民共和国国计量法》、《中华人民共和国国计量管理条例》等文件精神,特制订本办法。

1、本厂使用的计量器具分a、b两类、

a类:千分尺、游标卡尺、百分表、千分表、各种压力表、

温度计、水平仪、万用表等;各类汽车检测仪器。

b类:各种钢卷尺、钢直尺等测长仪和直角尺、量角器等。

2、a类计量器由生产部门负责管理;b类计量器由使用者负责保管。

a类计量器必须登记造册,记录计量器的名称、规格、购置日期和检定、维修记录。

计量器应实行统一专人保管或有使用人负责保管。除非持证计量员,任何人不得随意拆卸计量器。

3、a类计量器必须定期进行检定,根据实际使用强度制定检定周期表,按周期表的日期准时送有关部门检定,保管好检定合格证。已超过检定周期的计量器不准继续使用。

保证计量器的'受检率达100%。

保管人应定时做好计量器的清洁、防锈、防潮等维护工作。

汽修厂管理制度 5

1、保持场地清洁,汽车拆卸维修时,应做到油水不落地,拆下的零件放置在零件盆中,废油接入油盆中,拆装完毕后,立即清扫场地。

2、废旧料应分类放置在规定的'收集地点,废机油倒入收集桶内,定期处理废旧料和废机油。

3、车辆喷漆应在烤漆房或喷漆车间内进行,防止漆雾飞扬,污染环境。

4、检修空调机时,致冷剂不得随管排放到大气中,应使用冷媒回收装置回收利用。

5、维修车辆的废气不许直接排放在厂内。

汽修厂管理制度 6

企业配件管理制

1.自觉遵守各项管理制度,仓库严禁闲杂人员入内。

2.及时做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单,计划单经领导签字同意后及按单就近采购。

3.材料及零配件进库前要验收,未经验收或验收不合格的不准进库,不准使用。

4.材料入库口要立卡、入账,做到帐、卡、实物三符合。

5.材料应分类、分规格堆放,保持整齐有序。

6.保持仓库整洁,做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作,做好仓库的.消防工作。

7.库管员根据前台传来的备料单准备材料和零配件,修理工凭派工单领料,领料人签名,领用大总成件要经分管领导签字同意,领新料必须交旧料,严格执行领新交旧制度。

8.加强对旧料的管理工作,上交旧料贴好标签,出厂时交还车主。

9.材料及零配件的领用应执行先进先出的规定,严格执行价格制度,不得随意加价。

10.仓库每个月进行一次清仓盘点,清楚差错,压缩库存。

汽修厂管理制度 7

根据国家有关规定、法律、法规文件精神,结合我企业生产经营发展的实际,特制定本办法。

一、为了我厂开展生产经营有序的进行,确保职工生命财产安全。切实搞好***、污染、事故的预防工作,防止重大特大***,污染事故发生必须坚持“预防为主,防(苹果***怎么涂鸦照片:1、首先打开***相册,找到想要进行涂鸦操作的照片点开,在查看照片界面的右上角有个编辑功能,点击编辑进入;2、进入编辑界面后点击界面右上方的三个小点图标,在跳出的选项此界面中点击标记,在标记界面下方可以看见各种笔刷;3、选择自己喜欢的笔刷再点击右侧的色块选择喜欢的颜色,选择完毕后就可以直接在照片上涂鸦了;4、涂鸦完成后点击右上角的完成,在调整界面点击右下角的完成即可保存照片涂鸦。)消结合”的方针,认真贯彻执行“谁主管,认负责”的原则。

二、抓好防火、防污染管理工作必须放在与抓好生产经营管理工作并驾齐驱的主要议事议程上来。坚持“两手抓,两手都要硬”的原则,切实搞好防火、防污染管理工作。 三、开展职工的安全培训和教育工作,使每个职工都能达到全懂(懂本岗位生产过程和原辅料的安全危害和危险性,懂预防措施,懂扑***方法),三会(会报警、会正确操作使用灭火器、会扑救初期***)。

四、认真做好日常安全防火和防污染的管理工作,在维修过程中,首先切断车辆电源。车辆的电器线路必须包扎规范、安装牢固、严禁私拉乱接和违章作业及短路引起自然***。氧气、乙炔按规定隔离摆放,离明火源不得少于15m。使用照明火的`钣金车间距离漆工、机修工不得小于10m。确需另外使用明火的,实行专人到指定安全地点进行,用后浇水熄灭,打扫干净,保证不污染环境。

五、值班人员随时检查区域内各个地点及***隐患易发点,发现一次整改一次,保证不留隐患和“死角”。重点对材料、油料、库房及易燃物品存入地进行认真仔细检查,发现隐患,及时处理,确保安全。

六、对在修车过程中所产生的废弃物品,坚持回收,存放处理,严禁将废弃的油料和溶剂液体倒入下水道,造成二次污染。

七、严格用电管理,随时检查电器、线路、闸刀开关、插头插座的完好率,保证破损漏电现象发生,用后立即切断进线电源,严禁私拉乱接电线,违章作业和危险操作。对破损、老化和接触不良的电源线路应及时更换,防止电源漏电起火,引起***。节约用水,用后即时关紧水龙头,严禁长流水和关闭不严出现的跑、冒、滴、漏现象,厉行节约,反对浪费。

八、发生***、污染事故和处理措施。

1、发生***时,及时进行灭火扑救,同时将***发生的时间、地点向消防119电告急救。全力扑救初始***。

2、积极协助消防部门现场扑救***,同进组织义务消防人员疏散其它人员和财物,以免扩大损失范围。

3、立即切断电源,疏散可燃气体、液体和危险物品,防止泄漏和***。尽量缩小***范围,便于扑救。

4、积极配合有关部门对事故的调查,清理灾后现场和评估换算经济损失工作。

5、事故处理后,认真总结经验教训,将总结报告整改措施和处理意见报消防和主管部门备案。

汽修厂管理制度 8

一、薪酬管理基本原则:

本企业依照国家政策和法规,参照市场劳动力价格和本公司经营状况,合理制定员工薪酬标准。

二、基本工资

1、按员工所在职位的类别、级别制定相应的工资类别,员工获得基本工资的条件是完成本职任务,履行自己的职位职责。

2、普通员工的基本工资起点为600元,每满一年本企业工龄增加80元;机修组长的基本工资起点为1200元,每满一年本岗位工龄增加80元;岗位主管的基本工资起点为1500元,每满一年本岗位工龄增加120元;副总级的高管层基本工资起点为2800元,每满一年本岗位工龄增加180元;总经理基本工资起点为3800元,每满一年本岗位工龄增加280元;

三、奖金分配

1、奖金总额=(当月实际营业收入–当月基本营业收入指标)х10%

2、员工奖金=奖金总额х员工奖金分配系数

四、本汽修厂未完成当月基本营业收入指标时,员工可享有基本工资。管理层的员工按欠收指标的`分配系数用顺减法减去其基本工资。以求充分体现,管理层的职责所在。

五、本汽修厂在经济效益不断提高的前提下,积极改善员工的食宿条件,稳步提高员工的各项津贴和福利待遇水平。

六、本汽修厂为员工办理各种社会保险,解除员工的后顾之忧。

七、本汽修厂免费为员工提供多种形式的职业素质和专业技能培训。对为公司做出突出贡献的员工,企业为其提供高等学历教育的助学奖励。

八、在条件成熟的前提下,本汽修厂将进行股权制度改革,从而使企业的骨干力量真正成为企业的主人。

评价:

本案例中的薪酬管理制度比较简单,适用于规模不大的汽修厂。但案例中的员工薪酬管理制度还有一些地方需要完善。

本企业采用的是职位薪酬体系。根据员工的职位来确定他的基本工资等级和奖金分配系数,是比较合理的。

在案例中,企业根据员工的工龄来增加其基本工资,这一部分工资相当于绩效工资,但企业的这一做法不够合理。增加员工的基本工资(绩效工资)最好根据其年度绩效评价结果来确定。这样能够对优秀员工予以肯定,从而起到激励作用。所以企业需要制定一份年度绩效评价方案。

案例第四条中“管理层的员工按欠收指标的分配系数用顺减法减去其基本工资。以求充分体现,管理层的职责所在。”这点比较好,起到了对管理层的鞭策作用。当然,企业制定月基本营业收入的指标要合理。

第五、六条中对津贴、福利、社会保险要明确化,并积极落实。

第七条对员工进行培训是一个好做法。但对培训要做好效果评估和防止培训后员工跳槽等。对培训后技能提高的员工要适时奖励,可采取的方法有加薪,职位提升等。

总之,企业应尽量为员工做好职业规划,让员工工作有成就感,让工作优秀的员工有升职,加薪的机会,尽量留住企业的骨干力量。薪酬的分配要全面考虑员工的绩效、能力及劳动强度、责任等因素,考虑外部竞争性、内部一致性要素,给员工以公平感。本案例的薪酬制度的激励性和竞争性还不够强,在企业的发展过程中要注意这两点。

汽修厂管理制度 9

为强化管理,规范行为,克服惰性,杜绝邪恶,防止犯罪,确保所有员工都有一个和谐的工作环境,我们特制定惩罚制度。我们的惩罚遵循实事求是、有章可循,公正合理,惩前毖后,治病救人的原则。

1、车间必须按照规定的着装要求进行统一着装,保证工装干净、整洁,并配备胸牌,检查一次违反者,扣当事人现金50元。

2、严格按照车间规定的现场管理要求,对自己的工作现场进行整理、整顿、清洁、清扫,保证施工现场三不落地,(油水、工具、零部件)检查一次违反者,扣当事人现金50元。

3、按照工具设备保养维护要求,对各自管辖范围内的工具设备进行定期的保养维护,并进行相关的纪录,保证设备的正常运转,检查一次违返者,扣责任人现金50元。

4、对各自工具箱内的工具随时保证干净整洁、摆放有序,按照规范的使用要求使用,检查工具箱发现脏乱一次扣责任人现金50元,如出现工具损坏丢失,除责令责任人原价补偿外,并扣责任人现金50元。

5、严格的按照专用工具资料的相关规定进行借用、阅读。使用中应爱护专用工具资料,按照标准规范的使用要求进行使用,使用完毕后,应及时的归还,如因使用不当造成损坏或因责任心不强造成丢失,除责令当事人原价赔偿外,并扣当事人现金50元。

6、在车辆维修过程中,必须使用相关的防护措施(车内三件套、叶子板布等)检查一次未使用者,扣当事人现金50元。

7、车辆维修过程中,严格按照安全生产要求及维修操作流程进行操作,不得违规操作,如自作主张违规操作,造成的一切经济损失有当事人负责,并扣当事人现金100元。

8、维修过程中如有需进入车内维修时,应铺置相关的防护套,无关人员不得随意进入用户车内,更不得在用户车内吃东西、看报、睡觉等发现一次扣当事人100元

9、车辆维修时,任何人不得随意翻动客户车内物品,包括音响等,更不能拿用客户车内东西,发现违反者,除责令当事人原价赔偿用户损失外,并处罚当事人现金200元。

10、需过夜维修的车辆,下班后应将车门锁好,关闭车内所有用电设施,将钥匙上交车间主管,发现一次违反者扣当事人100元

11、严格按照施工单上的`内容进行施工,不得丢项、漏项,检验(车间主管)在检验时时须根据施工单上的内容进行逐项检查,如出现丢项、漏项检验检查出一项扣当事人50元,用户检查出一项扣检验50元,当事人扣100元。

12、对于车辆返工,在分清责任后,确定为维修问题,内返除承担相关费用外,并一台次扣当事人50元,外返扣检验(车间主管)50元,当事人100元。并共同承担相关费用。

13、所有人员需服从其主管的工作安排(临时),不得无故拒绝,不服从者一次扣当事人现金200元。

14、维修过程中,需按施工单上的交车时间按时交车,如有特殊情况(缺专用工具、备件)应提前通知车间主管(规定用户接车前2小时以上),由车间主管通知前台,前台通知用户,违反者扣当事人100元,无特殊情况必须按时交车,不能按时交车扣当事人100元一台次。

15、维修时,严格按照规定的检查项目对车辆进行逐项检查,(灯光、轮胎、底盘等等),如检查不到位造成用户抱怨,一台次扣当事人100元

16、在维修过程中,严格按照施工单上的项目进行施工,如检查过程中有加项维修的,应及时的通知前台服务顾问后再维修,不许自作主张维修,发现一台次扣当事人现金50元。没有施工单自作主张维修的,发现一台次扣当事人现金100元。

17、车间维修完毕后,主修人应在施工单、领料单上签字,确认维修项目全部维修完毕,材料出全,没有漏出、多出现象。发现不签字一台次扣现金50元。

18、维修完毕后,对车辆进行内外清洁,要求车辆外观无油污、无水印,车窗透明无尘。仪表台、座椅、地板烟灰缸、前后灯罩、左右后视镜、门把、轮圈、全车玻璃干净无尘。检查未清洁干净者一台次扣当事人50元。

19、每人应按照施工单上的内容如实的纪录个人工时,不可多记,一经发现多记部分双倍扣除,并扣现金100元。

20、对辅料、原材料应做到节省节约,不可铺张浪费,发现浪费者,扣当事人现金50元。

21、严格按照厂内车辆管理制度驾驶车辆,无指定人员不得驾驶车辆,无驾驶证人员不得驾车上路,不得开用户的车办私事,一经发现,后果自负,并扣现金200元。

22、工作时间内,不能干与工作无关的事,不准上班睡觉、吃东西、吸烟、看报等等,发现一次扣当事人现金100元。

23、工具箱、垃圾箱等进行定位管理,不能随意拖动,改变位置,移动设备使用完后应立即归位,严禁乱放乱扔,发现一次扣现金50元。

24、严禁员工之间相互拉帮结派、制造矛盾、损害集体利益,当众散布舆论并有损企业形象,经查属实者扣现金500元,并开除。

汽修厂管理制度 10

1、为保证企业生产正常进行,保障员工健康,家庭幸福,全体员工必须遵守本制度。

2、全体员工必须按规定参加安全生产教育,严格遵守各工种安全操作规程和机具操作规程,任何人不得违反。

3、工作时不得在店内打闹、追逐、大声喧哗。

4、必须按规定穿戴劳动保护用品,不得穿拖鞋上班。

5、非工作需要不得动作任何车辆,汽车在店内行驶车速不得超过8km/h,不准在店内试刹车,严禁无证驾驶。

6、加强对易燃物品的管理,易燃物品必须按规定使用和存放。

7、在车间、材料间等处所应配备有充足的'灭火器材,并加强维护保养使交保持良好的技术状态,所有的员工应学会正确使用灭火器材。

8、进入油库,严禁吸烟,严禁携带易燃易爆物品进入油库。

9、工作灯应采用低压(36伏以下)安全灯,工作灯不得冒雨或拖水地使用,应经常检查导线,插座是否良好。

10、手湿时不得搬动电力开关或插电源插座。电源线路、保险丝应按规定安装、不得用铜线、铁线代替;

11、下班前,必须切断所有电器设备的前一级电源开关。严禁电器、电动机在雨天淋雨受潮。

12、作业结束后,及时清除场地油污杂物,并将设备机具整齐安放在指定位置,以保持施工场地整齐清洁。

13、定期进行安全生产检查。

汽修厂管理制度 11

1、业务接待室整洁、舒适,业务接待设施齐全。

2、业务接待员应具备助工或高级技工以上职称,有机动车维修两年以上的从业经验;能熟练使用检测设备分析诊断故障;具备维修业务的综合处理能力和自觉服务意识。

3、业务接待员要向客户了解车辆故障情况和以往的维修情况,并做好记录;要与客户一起在现场核实行驶证、发动机号码、车架号码;要对车辆进行技术状况检查和故障诊断。

4、需会诊才能确认故障时,应告知客户有关会诊规定,征得客户同意后,再组织会诊。会诊后,必须出具故障诊断报告。

5、业务接待员应向客户详细说明车辆技术状况、故障诊断意见、建议维修项目、作业内容、配件价格、维修时间和维修费用,并做好接车记录。

6、客户同意委托维修时,双方必须签订维修合同或托修单。

7、业务接待员必须填写交接车清单,记录车辆装备情况,对车辆状态(包括发动机号码、车架号码)予以确认。交接车时,客户在交接车清单上签名认可。

8、更换的.配件由客户自己带来的,要填写《客户自带配件登记表》,并对自带配件的质量责任作出约定。

9、会诊出具诊断报告后,客户不委托修车时,可向客户收取适当的诊断费用,并将诊断报告交客户。

10、业务接待员要将接车记录、维修合同或托修单、交接车清单、自带配件登记表、故障诊断报告等资料归档保存。

汽修厂管理制度 12

(一)在总工程师的直接领导下开展工作;

(二)认真贯彻执行国家、省、市关于建筑经济方面的政策各类标准;

(三)负责编制小区年度建设项目,开发项目总概算的单项工程综合概算;

(四)负责对建筑、开发公司招标的工程提供标底,参与确定施工造价;

(五)编制小区建筑、开发施工图预算和材料预算;

(六)参加工程竣工验收,负责预算变更的签证;

(七)负责开发项目工程总面积和分户面积的.计算工作;

(八)负责竣工工程结、决算的审定工作。负责对结转工程进行年终盘点;

(九)完成总工程师交办的其他事项。

汽修厂管理制度 13

1、财务工作人员办理会计事项必须取得原始凭证,并根据审核的原始凭证编制记帐凭证。会计、出纳员记帐都必须在记帐凭证上加盖名章。

2、财务工作人员应当会同总经理、财务部负责人定期进行财务清查,保证帐簿记录与实物、款项相符。

3、财务工作人员应根据帐簿记录编制会计报表上报总经理,并报送有关部门。会计报表每月由会计编制并上报一次。会计报表须加盖会计人员和部门负责人名章。

4、财务工作人员对本部门实行会计监督。财务工作人员受理原始凭证应坚持真实、准确、完整的原则,对记载不真实、不准确、不完整的`原始凭证,不予受理。

5、财务工作人员发现帐簿记录与实物、款项不符时,应及时向总经理(厂长)书面报告,并请求查明原因,作出处理。财务工作人员对上述事项无权自行作出处理。

6、财务工作应当建立内部稽核制度,并作好内部审计。出纳员不得兼管稽核、会计档案保管以及收入、支出、债权和债务帐目的登记工作。

7、财务审计每季度一次,审计员根据审计事项实行审计、并做出审计报告,报送总经理(厂长)。

8、财务工作人员调动工作或离职,必须与接管人员办清交接手续。财务工作人员办理交接手续,由财务部经理监交,财务部经理交接工作由总经理(厂长)监交。

汽修厂管理制度 14

汽车修理厂检测仪具和设备管理制度

1.检测仪具和设备是修理生产活动不行缺少的基础设施,它们的技术情况完好与否直接影响车辆的修理质量,必需做好检测仪具和设备的选购、验收、登录、使用、维护、维修等管理工作。

2.检测仪具和设备由生产技术部门统一管理。

根据企业进展和生产的实际需要,制定选购方案,此前预先做好择优选型和采价工作,选购方案应经厂长批准后实施。

3.仪具和设备到货后应组织有关人员举行验收,验收合格后,应即登录入册。

4.新设备投入使用前应先根据使用说明书的要求举行安装调试。

5.检测仪具和设备应采取专人保管,责任落实。对设备技术情况组织定期检查,奖惩分明。

6.制定检测仪具和设备的维护方案,并按方案选购好易损件,及时做好维护工作。

7.保检测仪具和设备的完好技术情况,浮现故障,应即组织人员举行维修,严禁带病工作。

8.应按照检测仪具和设备的使用说明书和使用要求制订安全操作规程,操作规程贴挂上墙。

9.检测仪具和设备的.操作人员要做到四懂,三好,四会。

10.加强设备安全管理,实行有效措施,消退设备隐患,防止重事件发生,对已发生的设备事故,应该按照“三不放过”的原则举行郑重处理。

汽修厂管理制度 15

一、按时上、下班,不准迟到、早退、旷工及擅离工作岗位,发现一次罚款10元。

二、全体员工实行统一着装,挂牌上岗,凡违犯者每次罚款10元。

三、有事必须请假,实行限时轮休。一天以内有车间主任审批,两天(含两天)以上有分管副总审批,未经批准不上班者以旷工处罚。一个月内旷工一天者扣半个月工资,旷工两天者扣一个月的工资,旷工两天以上者,予以辞退,对当月出满勤的人员实行奖励制度,学员奖20/月,后勤及维修人员奖30/月,车间主任(含负责人)奖50/月。

四、实行日考核制度,凡事假超过公司规定的',按缺勤天数扣发应得工资。

五、上班时间不准做与本职工作无关的事情,发现一次,扣发工资20元。

六、凡在公司内打架斗殴、酗酒闹事,发现一次罚款50元,造成损失或人身伤亡的由责任人承担法律责任。

七、严禁吃、喝、卡、拿客户钱物,每次罚款100元。

八、凡出现违法、违章、违规有损公司形象声誉的行为,并造成极坏影响的一律予以开除。

九、凡服务态度恶劣与客户争吵,下逐客令者,首次批评教育,罚款100元,超过三次者,予以开除。

十、严禁个人对外承修车辆,捞取好处费,每发现一次扣发工资200元。

以上规定从公布之日起实施。

汽修厂管理制度 16

第一节 入职与试用

一、用人原则:重选拔、重潜质、重品德。

二、招聘条件:合格的应聘者具备应聘岗位所要求的年龄、学历、专业、执业资格等条件,同时具备敬业精神、协作精神、学习精神和创新精神。

三、入职

第二节 考勤管理

一、工作时间 公司每周工作五天半,员工每日正常工作时间为 7.5 小时。其中:

周一至周五:上午: 8 : 30 - 12 : 00

下午: 13 : 30 - 17 : 30 为工作时间

12 : 00 - 13 : 30 为午餐休息

周六:上午: 8 : 30 - 12 : 00 为工作时间

实行轮班制的`部门作息时间经人事部门审查后实施。

二、考勤

1 、所有专职员工必须严格遵守公司考勤制度,上下班亲自打卡(午休不打卡),不得代替他人打卡。

2、 迟到、早退、旷工

(1)迟到或早退 30 分钟以内者,每次扣发薪金 10 元。

30 分钟以上 1 小时以内者,每次扣发薪金 20 元。

超过 1 小时以上者必须提前办理请假手续,否则按旷工处理。

(2)月迟到、早退累计达五次者,扣除相应薪金后,计旷工一次。 旷工一次扣发一天双倍薪金。 年度内旷工三天及以上者予以辞退。

3 、请假

(1)病假

a 、员工病假须于上班开始的前 30 分钟内,即 8 : 30 - 9 : 00 致电部门负责人,请假一天以上的,病愈上班后须补区、县级以上医院就诊证明。

b 、员工因患传染病或其他重大疾病请假,病愈返工时需持区、县级以上医院出具的康复证明,经人事部门核定后,由公司给予工作安排。

(2) 事假:紧急突发事故可由自己或委托他人告知部门负责人批准,其余请假均应填写《请假单》,经权责领导核准,报人事部门备案,方可离开工作岗位,否则按旷工论处。事假期间不计发工资。

4 、出差

(1) 员工出差前填好《出差申请单》呈权责领导批准后,报人事部门备案,否则按事假进行考勤。

(2) 出差人员原则上须在规定时间内返回,如需延期应告知部门负责人,返回后在《出差申请单》上注明事由,经权责领导签字按出差考勤。

5 、请假出差批准权限:三天以内由直接上级审批,三天以上十天以内由隔级上级审批,十天以上集团总部员工由人力资源部审查、总裁审批,子公司员工由所在公司人事主管部门审查、总经理审批。

6 、加班

(1) 加班应填写《加班单》,经部门负责人批准后报人事部门备案,否则不计加班费。加班工时以考勤打卡时间为准,统一以《劳动合同》约定标准为基数,以天为单位计算。

(2) 加班工资按以下标准计算:

工作日加班费=加班天数×基数× 150 %

休息日加班费=加班天数×基数× 200 %

法定节日加班费=加班天数×基数× 300 %

(3)人事部门负责审查加班的合理性及效率。

(4)公司内临时工、兼职人员、部门主管(含)以上管理人员不计算加班费。

(5)公司实行轮班制的员工及驾驶员加班费计算办法将另行规定。

7 、考勤记录及检查

(1)考勤负责人需对公司员工出勤情况于每月五日前(遇节假日顺延)将上月考勤予以上报,经部门领导审核后,报人事部门汇总,并对考勤准确性负责。

(2)人事部门对公司考勤行使检查权,各部门领导对本部门行使检查权。检查分例行检查(每月至少两次)和随机检查。

(3)对于在考勤中弄虚作假者一经发现,给予 100 元以上罚款,情节严重者作辞退处理。

汽修厂管理制度 17

企业的计量工作是企业生产活动的一个组成部分,做好企业计量工作,对保证汽车修理质量具有重要作用。为进一步加强计量管理工作,按照《中华人民共和国国计量法》、《中华人民共和国国计量管理条例》等文件精神,特制订本方法。

1.本厂使用的`计量器具分a、b两类.

a类:千分尺、游标卡尺、百分表、千分表、各种压力表、

温度计、水平仪、万用表等;各类汽车检测仪器。

b类:各种钢卷尺、钢直尺等测长仪和直角尺、量角器等。

2.a类计量器由生产部门负责管理;b类计量器由使用者负责保管。

a类计量器必需记下造册,记录计量器的名称、规格、购置日期和检定、修理记录。

计量器应采取统一专人保管或有使用人负责保管。除非持证计量员,任何人不得任意拆卸计量器。

3.a类计量器必需定期举行检定,按照实际使用强度制定检定周期表,按周期表的日期及时送有关部门检定,保管好检定合格证。已超过检定周期的计量器不准继续使用。

保证计量器的受检率达100%。

保管人应定时做好计量器的清洁、防锈、防潮等维护工作。

汽修厂管理制度 18

一、管理是企业管理的重要组成部分,它是展示企业文明,树立公司形象的窗口。

二、把好公司物资出门关,确保各类物资安全,是门卫管理的重要内容。

三、门卫管理主要内容如下:

⑴凡进入公司的车辆,门卫执勤人员应认真登记其车牌号。

⑵凡公司物资出门,无论是单位或个人,必须办理完备财务手续,门卫执勤人员应严格检查。对手续不全、不符的,应拒绝放行。

⑶公司员工必须遵守门卫制度,进出大门时服从门卫人员管理,自行车进出大门时必须下车推行,严禁滑行。

⑷对来公司联系业务的人员应热情接待,问清来公司事由后,应做好向导工作。

⑸对来公司办事和提货的车辆,按指定地点停放并要求停放整齐。

⑹节假日期间,外单位车辆未经许可,不得在公司内停放。

⑺门卫值班室和公司大门应随时保持整洁,树立公司良好的社会形象。

⑻做好值班和交接班记录。如当班发生较大问题,应及时报告直接上级,并做好值班记录。在交接班时,应将当班情况向下一班交待清楚。

四、门卫管理的要求:

⑴门卫人员必须有高度的责任感,坚守岗位,认真负责,把好物资出门关。

⑵门卫人员必须熟悉当班治安状况,随时处理工作的各种问题,发现可疑现象必须认真对待,按相关规定处理。

⑶门卫人员要做到仪态端庄,文明用语,礼貌待人。体现公司精神和良好的.社会形象。

⑷门卫人员要加强组织纪律性,服从上级调配,自觉遵守公司规定的各项规章制度和国家的法律法令,做到知法、守法,并接受各级检查。

⑸门卫人员不准酒后上班、打瞌睡、吃零食和干私活。

⑹凡外来车辆和人员未经许可,均不得进入车间现场。

⑺接班人员未到,当班人员不得擅离职守。否则承担后果责任。

五、处罚:

凡未按要求作好执勤工作,按公司有关规定处罚。若出现监守自盗,严重损害公司利益的行为,按公司有关规定严肃处理。

六、附注:

门卫人员每日工作必须要有记录。记录表包括:来访登记表、夜间值班表、***登记表。

汽修厂管理制度 19

1、自觉遵守各项管理制度,仓库严禁闲杂人员入内。

2、准时做好供方的挑选、评审工作。按照生产需要准时编制选购方案单,方案单经领导签字同意后即按单就近选购。

3、材料及零配件进库前要验收,末阅历收或验收不合格的不准进库,不准使用。

4、材料入库后要立卡、入帐,做到帐、卡、实物三符合。

5、材料应分类、分规格堆放,保持整齐有序。

6、保持仓库干净,做好材料、配件的防锈、反腐、防失窃工作,做好仓库的消防工作。

7、库管员按照前台传来的`备料单预备材料及零配件,维修工凭派工单领料,领料人签名,领用大总成件要经分管领导签字同意,领新料必需交旧料,严格执行领新交旧制度。

8、加强对旧料的管理工作,上交旧料贴好标签,出厂时交还车主。

9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定,严格执行价格制度,不得任凭加价。

10、仓库每个月举行一次清仓盘点,消退差错,压缩库存。

汽修厂管理制度 20

1、设备操作工在自立使用设备前,须把握该设备的操作技能。

2、设备使用应定人定机,对公用设备由专人负责保养。

3、操作工要养成自觉爱惜设备的习惯。班前班后仔细擦试设备及注油润滑工作,使设备常常保持良好的润滑与清洁。

4、操作工要遵守设备操作规程,合理使用设备,管好设备附件。

5、对私自操作设备人员,要举行郑重的批判教导,由此发生的一切后果由私自操负责。

6、设备管理员应按照设备维护要求以及设备技术情况制定设备和测量装置的保养细则、保养周期和检定周期。

7、设备保养人应严格根据常规修理设备检查保养周期举行保养,做好记录交设备管理员验收。

8、设备修理以外修为主,本单位操作人员协作,设备管理员做好修理记录。

9、设备发生故障应准时停机,使用部门应立刻通知设备管理员或单位领导,请维修人员检查排解故障。当维修人员在排解故障时,操作人员应乐观帮助维修人员排解故障。

10、对设备使用年久,部件严峻损坏,又无法修复和没有改造价值的`,可办理报废手续报请经理批准。

11、对设备的检查、保养、维修应做好全部记录,由设备员归档,以便检查。

汽修厂管理制度 21

1、车辆经总装检验符合质量要求,才干移交调试,否则试车人员可否决路试。

2、试车人员须持有驾驶执照和试车员证,并严格执行交通规矩。路试前,调试人员应按规定的检验内容举行逐项检查,确保试车安全。

3、路试中,应按规定的.路线行驶,并悬挂试车牌照,主修人员须伴同试车,以便准时排解故障。

4、试车须按规定的路程,并按修理技术标准要求,推断和⑴量发动机及底盘的工作情况。

5、试车后,要调节、排解全部在路试中发觉的故障和缺陷,直至合格后方可交车出厂。

6、严格实施试车作业,确保试车安全和检验质量,仔细填写路试记录。

汽修厂管理制度 22

为了规范机动车竣工出厂合格证的使用、发放管理,特制定如下制度。

1、机动车竣工出厂合格证必需指定专人到运管部门领入,做好编号记下,由专人管理。

2、机动车竣工出厂合格证由生产技术负责人领取使用,并加盖维修厂公章和质量检验专用章,方可生效。

3、机动车修理完工,如二级维护、总成维修、整车维修,经检验合格后,由检验员、试车员签字,生产技术负责人签发机动车竣工出厂合格证。

4、生产技术负责人签发机动车竣工出厂合格证应做好发放台帐记录,每月底将合格证发放台帐上报管理部门备案。

5、三单一证,车方或驾驶员签字,才干生效,并将该资料存入档案。

6、禁止伪造、盗卖、转借或签发虚假的机动车竣工出厂合格证。

汽修厂管理制度 23

1、车辆经总装检验符合质量要求,才能移交调试,否则试车人员可拒绝路试。

2、试车人员须持有驾驶执照和试车员证,并严格执行交通法规。路试前,调试人员应按规定的检验内容进行逐项检查,确保试车平安。

3、路试中,应按规定的'路途行驶,并悬挂试车牌照,主修人员须伴同试车,以便刚好解除故障。

4、试车须按规定的路程(一般不少于5km),并按修理技术标准要求,推断和量发动机及底盘的工作状况。

5、试车后,要调整、解除全部在路试中发觉的故障和缺陷,直至合格后方可交车出厂。

6、严格实施试车作业,确保试车平安和检验质量,仔细填写路试记录。

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